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  什么是綠皮廢舊火車廂?廢舊火車廂出售多少錢?

  綠皮火車也是無數(shù)人很早做得長途工具了，也是一代一代人的回憶。綠皮車，草原綠色外表，中國鐵路客車當中綠色涂裝配黃條色帶，無集中供電空調(diào)裝置的車底的俗稱 。客車車身通常為綠色底色和黃色帶的涂裝。“綠皮車”在中國客車空調(diào)化和中國鐵路大提速之前，是中國旅客列車的標準外形。

  綠皮廢舊火車廂常見的三種空調(diào)客車車底涂裝分別是“紅皮”25G，“藍皮”25K，“白皮”25T因為的鐵路總公司現(xiàn)在要求全路普速旅客列車統(tǒng)一綠色涂裝所以現(xiàn)在各個鐵路局在陸續(xù)給車底“刷綠”由于刷綠工作不是統(tǒng)一進行的，因此現(xiàn)在很多車涂裝都是混雜的所以你看到的不是以前的“綠皮車”只是現(xiàn)在的空調(diào)客車車底重新變成了綠色涂裝。

  2014年10月份開始，鐵路部門決定將新“綠皮車”回歸到鐵路上。2015年春運前，部分Z字頭和T字頭列車開始悄然回歸“橄欖綠皮車。將所有客車外皮油漆顏色主色統(tǒng)一為橄欖綠色(G06)，腰飾帶顏色為淡黃色(Y06)，車頂顏色為中灰色(B03)，以腰飾帶形狀的數(shù)量，區(qū)分不同速度等級的客車。

  新綠皮車

  車架顏色是銀灰色，統(tǒng)型以后，中國鐵路客車顏色將有兩種，即普速客車的軍事橄欖綠色和動車組的白色。內(nèi)飾也作了完善基本上達到動車化。

  外皮：將所有客車外皮油漆顏色主色統(tǒng)一為軍事橄欖綠色

  細節(jié)：腰飾帶顏色為淡黃色，車頂顏色為中灰色。

  對于廢舊火車廂出售這個問題來說，根據(jù)不同型號的火車車廂來進行決定的，以及內(nèi)飾的新舊程度損壞程度來進行決定的，具體還是要跟回收公司一起進行協(xié)商。