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“巨龍”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)1956年，大連機(jī)車(chē)制造廠先后派出兩批技術(shù)人員學(xué)習(xí)考察內(nèi)燃機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，于1957年組成內(nèi)燃機(jī)車(chē)設(shè)技組，開(kāi)始進(jìn)行巨龍型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的設(shè)計(jì)研究，1958年9月底試制成功。該車(chē)裝用的柴油機(jī)是從進(jìn)口的裝車(chē)功率為1471kw的2100型中速柴油機(jī)，采用直流電力傳動(dòng)，2臺(tái)機(jī)車(chē)可以重聯(lián)。

“建設(shè)”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)1958年9月9日，北京長(zhǎng)辛店機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠(北京二七機(jī)車(chē)工廠)試制出新*臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)的三萬(wàn)多個(gè)配件全部由中國(guó)制造，采用的柴油機(jī)裝車(chē)功率441KW，自重60噸，*時(shí)速85公里/小時(shí)。

“先行”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠于1958年試制成功“先行”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。衛(wèi)星型機(jī)車(chē)于1960年交付北京鐵路局北京內(nèi)燃機(jī)務(wù)段試用，是投入量產(chǎn)的*代中國(guó)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)車(chē)。